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  • : Bienvenue sur mon blog.Venez découvrir mon véhicule, le RENOVATIO GTR, nouveau prototype, modèle unique !
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  • PASCAL BOURGEOIS 
né le 26/10/1951 -    -  
Pilote de rallye raid sur prototype RENOVATIO GTR, mécanique TOYOTA,prépararation moteur par SODEMO.
  • PASCAL BOURGEOIS né le 26/10/1951 - - Pilote de rallye raid sur prototype RENOVATIO GTR, mécanique TOYOTA,prépararation moteur par SODEMO.

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Maroc 2014

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11 janvier 2014 6 11 /01 /janvier /2014 13:32

Démoulage délicat des 1ères petites pièces...

Réussie !

La fabrication du capot arrière peut commencer !

MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE
MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE

MOULAGE / DÉMOULAGE EN FIBRE POLYESTHERE

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28 décembre 2013 6 28 /12 /décembre /2013 12:32

1ère projection, le 19 décembre au Karting Indoor à Auxerre. Merci beaucoup pour cette très belle soirée organisée par notre partenaire ! Un bon moment partagé avec tous nos partenaires, en compagnie de quelques amis. 2014, l'aventure recommence !!! Merci et merci encore à tous !

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23 octobre 2013 3 23 /10 /octobre /2013 10:44

GIU 7986 

 

Malgré une certaine déception sur ce rallye 2013, il y a beaucoup de points positifs ressentis au cours de la fin de cette épreuve.

 

Après l’incident survenu le premier jour, il a fallu garder le moral pour remettre en état une partie de la voiture.

Avec Étienne le mécanicien, nous avons travaillé, malgré la température élevée, pour transformer la voiture en pick-up. Mon objectif était de rejoindre Erfoud dans un 1er temps puis reprendre étape par étape pour se remettre en confiance.

 

Nous avons donc repris le départ le jeudi matin en dernière position et nous sommes arrivés 51ème de cette spéciale. Je rappelle que l’on était près de 90 concurrents au départ.

 

Le vendredi, une étape de sable à Merzouga nous attendait. C’est là que j’ai ressenti beaucoup de satisfaction sur le comportement de la voiture qui nous a permis de doubler quelques concurrents (nous avons passé les dunes sans aucun problème).

Malgré quelques difficultés en navigation qui nous ont fait jardiner pendant près d’une heure, nous avons pu rejoindre le CP2 que l’on a eu du mal à trouver (merci Éric).

Avec ces déboires, nous avons tout de même terminé à la 37ème place de cette spéciale.

 

Puis, c’est le départ de la dernière spéciale, le samedi matin, avec beaucoup plus de confiance. Je voulais améliorer notre performance. Avec quelques erreurs de changement de direction, une crevaison, un ski défectueux, nous avons terminé cette dernière en 28ème position derrière les gros caïds de ce rallye (MINI, MITSUBISHI, BMW...).

Je suis très satisfait de cette performance et des modifications apportées sur la voiture tout au long de l’année. Quelques réglages sont à réaliser impérativement sur les amortisseurs pour un nouveau départ.

 

 

Un grand merci à tous... au mécanicien, à ceux qui m’ont entouré, au soutien des amis et bien sûr un grand merci à nos partenaires qui nous ont permis de réaliser cette aventure.

Pascal

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20 octobre 2013 7 20 /10 /octobre /2013 10:29

 

Au départ de cette dernière étape, la tension des épreuves précédentes était déscendue.

L'équipage est parti serein et déterminé. Un départ digne des plus grands !

 

 

Après ce départ canon, toute l'assistance se dirigeait vers l'arrivée.

PA190123 

 

Notre attente ne fut pas si longue que cela, car après 2 h45 de course et 219 km, notre proto montrait le bout de son nez dans la dernière difficulté de la journée.

La ligne d'arrivée franchie, tout le Team laissa éclater sa joie  !!

 

PA190143 PA190145 

 

Sans vouloir refaire l'histoire, après l'arrivée, nous pouvons affirmer que sans ce fichu trou (mal estimé sur le roadbook), notre issue finale aurait été tout autrement. Mais ce sont les aléas de la course....

Notre objectif était de passer la ligne finale, objectif atteint !!!

PA190162

 

Nous remercions encore tous nos partenaires qui ont cru en nous.

Du fond du coeur tout le Team et tout particulièrement Pascal pour leur confiance et leur soutien, qu'ils en soient vivement remerciés.

PA170029.JPG 

 

Nous remercions aussi toutes les personnes (très nombreuses cette année que ce soit sur facebook ou sur le blog) qui nous ont soutenu même dans les moments difficiles.

Qu'ils sachent que nous avons tout fait pour ne décevoir personnes et que la motivation est toujours intacte.

Nous vous donnons rendez-vous l'année prochaine pour de nouvelles aventures  !

 

 

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18 octobre 2013 5 18 /10 /octobre /2013 19:21

Aujourd'hui notre pilote est rentré content et satisfait des modifications apportées à son proto (réglage de la boite de vitesse et changement de pont avant). Ces améliorations facilitent grandement le passage des dunes.

Arnaud, notre copilote, reste toujours très calme dans ses notes pour assurer une bonne naviguation, avec le bon cap. Pas de gros soucis aujourd'hui, un sans faute dans les dunes!

Après le choc de l'accident, l'équipage a repris confiance.

Le Rénovatio est passé dans les mains expertes d'Etienne et de Pascal et est prêt à repartir demain matin pour sa dernière étape dans ce Rallye !

Nous sommes partis à la 51 ème place ce matin, et ce soir nous terminons à la 36 ème place de la spéciale !!!

PA180009.JPG Etienne et ses jumelles fait le guêt au poste d'assistance 

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18 octobre 2013 5 18 /10 /octobre /2013 14:58

 

 

Une étape avec beaucoup de navigation, mais sans problème majeur. 

 

A l'arrivée une assistance classique et la vérif. complète de la voiture. 

Un petit classement puisque nous arrivons 51 ème, mais l'important est d'arrivée au bout sans dommage.

Bonjour à tous nos lecteurs et merci de nous laisser des petits messages.

Nous les lisons biensûr avec beaucoup de plaisir. Merci.

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 13:06

La mise à nu ...

PA150006  

 

Réparations minutieuses ... toujours !

PA150010  

Jusqu'à la tombée de la nuit ...

PA150011 PA150016 

Après l'effort, le réconfort avec un petit Chablis par exemple !

PA150018 

A bientôt pour découvrir le nouveau look du Rénovatio au départ de la 4ème étape.

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16 octobre 2013 3 16 /10 /octobre /2013 12:55

Une équipe au point ....

PA140006 

Un départ sur les chapeaux de roue !

 
L'accident ...
PA140026  sans gravité heureusement ! 

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14 octobre 2013 1 14 /10 /octobre /2013 21:06

Au km 74, l'accident ! Casquette avec retombée sur le coté.

Sans gravité, l'équipage va bien, et le véhicule a pu repartir et revenir à l'hôtel.

Beaucoup de carrosserie à refaire, un peu de mécanique, et nous pourrons repartir dans 2 jours. Le but, limiter la casse et franchir la ligne d'arrivée à ERFOUD.

L'équipe garde le moral et reste soudée ! L'aventure continue....

A bientôt pour suivre l'évolution de la reconstruction.

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13 octobre 2013 7 13 /10 /octobre /2013 20:13

Stickage de précision ......

PA120006 

Tous au découpage mais Pascal à la pose !


 PA130024  MERCI A NOS PARTENAIRES !

 

Vérifications et admirations !

 PA130033  Photographe de l'organisation immortalisant le travail exceptionnel réalisé par Pascal pour l'aménagement de la cellule de bord.

PA130032 

 Momo toujours sur le coup !

 

DÉPART DE LA 1ERE ETAPE LUNDI A 10 H 51 POUR LA SPECIALE (11h51 heure française).

 

Merci à tous pour vos messages et vos encouragements !

 

Suivez-nous en directe avec le tracking sur le site npo.fr

 

 

 

 

 

 

 

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